Люк чугунный магистральный ТМ (Д400)-1-9-60 плавающий — это инженерное решение для объектов с экстремальными динамическими нагрузками и интенсивным движением тяжелой техники. Класс Д400 (400 кН) означает, что изделие выдерживает вес до 40 тонн.
В отличие от стандартных люков, которые опираются на бетонную плиту колодца, плавающая конструкция устанавливается на специальное регулировочное кольцо и опирается непосредственно на дорожное полотно. Это обязательное решение для:
- федеральных автомагистралей и скоростных шоссе;
- верхних и нижних слоев асфальтобетонного покрытия;
- стоянок и терминалов для большегрузного транспорта (фур);
- АЗС (автомобильных заправочных станций);
- портовых зон и логистических центров.
Почему «плавающий» люк — это стандарт для современных дорог
- Защита от разрушения асфальта: При наезде тяжелого транспорта нагрузка передается не на края колодца, а равномерно распределяется по окружности дорожного полотна. Это предотвращает образование «звездочки» (трещин вокруг люка) и просадку асфальта.
- Синхронный износ: При укладке нового слоя асфальта плавающий люк поднимается вместе с дорогой. Его не нужно переустанавливать — достаточно добавить регулировочные кольца. Уровень крышки всегда остается вровень с полотном, исключая удары подвески автомобилей.
- Долговечность узла: Отсутствие жесткой механической связи с бетонным основанием колодца гасит вибрации, продлевая срок службы как самого люка, так и дорожного покрытия вокруг него.
Материал ВЧШГ: броня для магистрали. Производство ведется из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом (ВЧШГ). В отличие от хрупкого серого чугуна (СЧ-20), ВЧШГ обладает свойствами высокоуглеродистой стали:
- Пластичность: под воздействием удара (наезд колеса грузовика на скорости) крышка деформируется упруго, но сохраняет целостность. Она не дает трещин и не превращается в опасные осколки на проезжей части.
- Усталостная прочность: материал выдерживает миллионы циклов динамической нагрузки («наезд — съезд»), не накапливая микротрещин.
- Коррозийная стойкость: ВЧШГ устойчив к агрессивным дорожным реагентам, маслам, бензину и резким перепадам температур. Срок службы изделия составляет более 50 лет.
Основные технические характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип люка | ТМ (Тяжелый магистральный), плавающий |
| Класс нагрузки | Д400 (400 кН / 40 тонн) |
| Материал | Высокопрочный чугун с шаровидным графитом (ВЧШГ) |
| Стандарт | ГОСТ 3634-2019 |
| Исполнение | -1-9-60 (плавающий, проем 600 мм) |
| Вес комплекта | ~100–110 кг |
| Температурный режим | от -60 до +50 °C |
| Безопасность | Крышка с антискользящим рельефом |
Производство, брендирование и наличие. Мы являемся прямым производителем (завод «Альтернатива»). Наше литейное оборудование позволяет:
- Наносить логотипы: отливаем логотипы компаний или технические индексы («К», «В», «ТС») непосредственно в форму. Маркировка не стирается песком и реагентами.
- Изготавливать под заказ: если вам требуется нестандартный размер, уникальный рисунок полотна или люк из специфического сплава, мы изготовим его по вашим чертежам.
Люк чугунный магистральный ТМ (Д400)-1-9-60 плавающий поддерживается в постоянном наличии на наших складах. Мы готовы к немедленной отгрузке в день оплаты.
Условия поставки:
- Опт и розница: отгружаем от 1 штуки. Для дорожных подрядчиков и застройщиков предусмотрены специальные цены на объем.
- Логистика: отправляем продукцию транспортными компаниями во все регионы РФ. При необходимости предоставляем строповочные петли для удобства погрузки и монтажа.
- Документация: предоставляем паспорта качества и сертификаты соответствия на каждую партию.
Как заказать:
- Скачайте паспорт изделия и чертеж в формате DWG/PDF для включения в проектную документацию.
- Заполните форму заявки на расчет стоимости — мы выставим счет в течение 15 минут.
- Позвоните нам по номеру телефона для уточнения наличия на конкретном складе.
Отзывы
Отзывов пока нет.