...

Колодец ККС 4-80

Колодец ККС 4-80относится к категории смотровых устройств среднего класса нагрузки. Это ключевой элемент пассивной инфраструктуры городских телефонных сетей (ГТС), узлов доступа PON/GPON и магистральных линий передачи данных. Его задача — обеспечить безопасный поворот кабеля, место для размещения запаса волокна (витков проекта) и доступ монтажной бригады к муфтам без проведения раскопок.

Маркировка «4» указывает на пятый типоразмер по емкости (согласно ГОСТ 8020-2016), а индекс «80» обозначает расчетную нормативную нагрузку в килоньютонах  (8 тонн). Однако при использовании дополнительных разгрузочных плит конструкция выдерживает проезд тяжелой техники до 14–40 тонн.

Конструктивные особенности ККС 4-80.

  • Корпус: Сборная железобетонная конструкция марки М250-М300 (класс водонепроницаемости не ниже W6, морозостойкость F200). Состоит из верхнего восьмигранного блока (половинки с отверстием под люк) и нижнего восьмигранного блока (днища).
  • Геометрия: Номинальные габариты основания составляют 2500х1500 мм, высота рабочей камеры — 1800–2000 мм. Объем позволяет разместить до 12–16 пакетов кабеля ТППэп или защитных полиэтиленовых труб (ЗПТ) диаметром 110 мм.
  • Гидрозащита: В нижней части днища предусмотрена технологическая выемка («водосборник»). При монтаже она заполняется цементным раствором, создавая гидрозатвор, препятствующий подтоплению канала грунтовыми водами.
  • Верхняя часть: Опорное кольцо КЦО-1 (или КО-ЧП) распределяет точечную нагрузку от чугунного люка типа Т (тяжелый) или ТМ на стенки колодца, предотвращая их разрушение под колесами грузовиков.
  • Армирование: Внутри стенок заложена стальная арматурная сетка из стали класса А-I / А-III. Наличие петель (проушин) в верхней части обязательно для строповки краном при монтаже.

Комплектация и маркировка: расшифровка суффиксов Железобетонный корпус сам по себе является лишь защитной оболочкой. Функциональность узла определяет металлическое оснащение:

  1. Базовая комплектация (маркировка «Г»): Голый бетон. Кронштейны и консоли отсутствуют. Применяется, если проект предусматривает установку индивидуального крепежа методом анкерования непосредственно перед прокладкой кабеля.
  2. Полная заводская сборка (маркировка «ГЕК»):
    • «Г» — голый корпус;
    • «Е» — наличие ершей (металлических штырей, приваренных к закладным деталям);
    • «К» — наличие кронштейнов (стальные уголки ККП-60 или усиленные УККП-65).

На ерши накладываются чугунные консоли (ККЧ), на которые укладывается кабель. В модели ККС 4-80 ГЕК обычно устанавливаются укороченные кронштейны УККП-65, рассчитанные на повышенные весовые нагрузки многопарных медных магистралей.

Области применения и нагрузочные характеристики

  • Проезжая часть (индекс 80/14т): Установка обязательна с применением опорной плиты ПО-10 под люк. Плита принимает на себя давление колеса и передает его на дорожное основание, минуя тонкие стенки колодца. Используется тяжелый люк типа Т (С250) или магистральный ТМ (D400).
  • Пешеходные зоны и газоны: Допускается установка облегченного люка типа Л (А15) непосредственно на корпус, однако использование плиты перекрытия рекомендуется всегда для исключения просадки грунта вокруг горловины.
  • Сейсмоопасные районы: При строительстве в зонах с активностью выше 7 баллов колодцы дополнительно фиксируются к фундаменту через выпуски арматуры во избежание всплытия или смещения.

Технические преимущества заводского изготовления ГК «Альтернатива»

  1. Контроль геометрии: Использование вибропрессования исключает отклонение диагоналей более чем на 10 мм. Это критично для стыковки половинок: перекос приведет к защемлению вводимых ЗПТ труб.
  2. Герметичность стыка: Четкая фаска по периметру стыка позволяет уложить уплотнительный резиновый жгут (ГОСТ 8020-2016) или использовать гидрошпонку, делая колодец полностью герметичным для воды.
  3. Стойкость к агрессивным средам: Бетон модифицируется сульфатоустойчивым портландцементом, что предотвращает коррозию арматуры при контакте с противогололедными реагентами, проникающими сквозь швы асфальта.

Логистика и монтажные нюансы. Масса одного элемента (верхней или нижней части) составляет около 2–2.5 тонны. Для разгрузки и монтажа требуется автокран грузоподъемностью от 16 тонн со стрелой достаточной длины. При установке нижняя половина выставляется на песчаную подготовку толщиной 100–150 мм. Стык между верхом и низом зачеканивается расширяющимся цементом (НЦ) или горячим битумом для обеспечения гидроизоляции. Горловина формируется путем набора стандартных доборных колец КС 7.3 или КС 7.6 до уровня дорожного полотна.

Как заказать точный расчет? Стоимость ККС 4-80 зависит от объема заказа (опт от 10 штук снижает цену на 15–20%) и логистического плеча (масса комплекта требует полуприцепа-трала). Направьте спецификацию вашего проекта разделов СС (сети связи) или НСС (наружные сети связи). Инженеры подготовят КП с указанием точной массы каждого элемента для расчета стоимости доставки манипулятором или длинномером.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на «Колодец ККС 4-80»
Прокрутить вверх